多人皮划艇最容易在回程出现队形拉长:前艇已绕过岬角,后艇仍在拍照;双人艇转向较慢,单人艇却继续前进;上岸后大家只顾淋浴,没有人确认桨、救生衣及防水袋是否齐全。
出发前先定领航艇、收尾艇与小队
领航艇负责控制方向与节奏,不等于划得最快;收尾艇负责保持最后一艇在视线内,也不应独自留下处理问题。八人以上可拆成两至三个小队,每队有固定队长,让点名由「数一大群人」变成核对几个清晰单位。领航与收尾最好使用较有经验、沟通稳定的人员,并预先交换电话、防水哨或供应方认可的联络方法。
队形要让所有艇互相看见
在开阔水面可维持松散单列或两列,但艇距应以能清楚看见手势、听到哨声及在短时间内集合为准。接近岬角、航道、码头或船只较多水域时,先收窄队形;未确认后艇跟上之前,领航艇不应转入视线死角。这项做法与单纯计算皮划艇折返时间不同:前者管理队伍位置,后者管理整体时间,两者要同时执行。
出发简报只讲五件可执行的事
- 领航艇、收尾艇及各小队队长是谁;
- 第一个与最后一个集合点在哪里;
- 停止、集合、回岸三个手势或哨声;
- 掉队艇由谁陪同,其他人在哪里等待;
- 最迟折返与最迟完成器材交还时间。
转弯集合:先数艇,再转向
岬角、海湾出口、跨越较开阔水面及准备回程,都是固定集合点。领航艇先在安全位置停下,让艇首朝向稳定方向;各小队靠近后,依序报到。只有收尾艇确认最后一艇已到,才发出转向指令。若有人需要饮水、调整脚踏或交换双人艇前后座,应在集合点完成,不要边转弯边处理。
| 场景 | 领航艇 | 收尾艇 | 全队动作 |
|---|---|---|---|
| 一般直线航段 | 控制不超过最慢艇的节奏 | 看守最后一艇及艇距 | 不超越领航,不落在收尾之后 |
| 岬角或视线死角 | 转弯前停下并选安全集合位 | 确认最后一艇抵达 | 先数艇及人,再整队转向 |
| 有人落后 | 带主队在安全水域等待 | 与另一艇陪同掉队者 | 不自行折返寻人或四散 |
| 回到岸边 | 安排分批靠岸 | 最后离水并确认海面无遗留 | 进入人员及器材清点 |
集合点应水面较稳、远离航道并保留撤退方向;可参考香港皮划艇及 SUP 指南了解场地差异,再按供应方指定范围和当日情况决定。
掉队艇、失去视线及天气转差怎样处理?
落后不等于要催促
先判断原因:体力下降、桨频不一致、艇内入水、装备松脱、晕浪或焦虑,都需要不同处理。收尾艇保持陪同,另一艘稳定艇在附近支援;领航艇把主队带到安全集合位。若掉队者休息后仍不能维持队形,便缩短行程或全队回岸,不应要求其单独追赶。
任何艇离开视线,整队立即停止前进
先在最后看见位置附近的安全水域集合并点名,按活动前约定联络收尾艇或供应方;不要让多人分头搜索,否则一个问题会变成多个失联小组。如涉及即时危险,应依现场情况联络紧急服务。海事处的海上安全资讯及渔护署海岸公园游客守则可作出发前参考,但不能取代供应方指示与即时判断。
天气 gate 一旦触发,原定队形计划失效
出发前及活动中查看香港天文台本地天气。雷暴接近、能见度下降、风浪明显增加或官方警告改变时,立即采用最短及最清晰的回岸方案。天文台亦提醒,雷暴预警生效时水上人士应尽快离开水面;不要等齐原定景点才回程。
上岸后用两轮清点,避免「人到、装备未到」
第一轮只点人与艇:小队队长报到,核对成人、儿童、单人艇及双人艇数量;收尾艇确认海面没有队员或器材。第二轮才点桨、救生衣、防水袋、座椅及租借配件。个人物品由每人自行确认,公共物资则由指定一人核对。完成后才分流淋浴、换衣及取车,避免人群散开后再追问。
- 人:按小队名单逐名清点,不靠目测;
- 艇:艇号、艇型及损坏情况即时记录;
- 安全装备:救生衣、哨子及共用急救用品;
- 租借器材:桨、防水袋、储物柜锁匙及其他配件;
- 事件纪录:落后、翻艇、装备故障或不适,向供应方如实交代。
三个常见误解
- 误解一:最快的人做领航最有效率。领航要控制全队节奏,稳定沟通比速度重要。
- 误解二:收尾艇一艘便可处理所有问题。收尾需要支援艇;主队亦要在安全位置停止。
- 误解三:上岸见到大家便算点名。人、艇及租借器材要分开逐项核对。
如何匹配 Holimood 皮划艇/直立板服务
团队活动不应只比较价格。预订前要看开放及归还时段、可前往范围、救生衣与桨、淋浴更衣、停车、储物、同行年龄及恶劣天气安排。Holimood 可集中比较多个地点的资料;最终名额、条款与现场路线仍以产品页和供应方确认为准。
- 西贡海下湾皮划艇/直立板租借:适合把海岸公园范围、日间归还及更衣淋浴纳入收队表。
- 西贡沙下路皮划艇/直立板租借:小组可同时核对停车、储物及岸上整理时间。
- 西贡直立板私人包团体验:新手或团队可先查询教练、集合及活动安排,再决定是否自行延伸路线。
初学者可先阅读水上活动安全指南,把个人装备 gate 与团队收队程序合并。
常见问题 FAQ
多少人开始需要领航艇和收尾艇?
没有唯一人数,但只要队伍可能拉开、艇型不同或有新手,就应清楚指定前后责任。人数增加时再拆小队,可令点名更可靠。
收尾艇发现有人落后,主队应否继续慢划?
不应继续拉长距离。领航艇要把主队带到安全集合位等待,收尾与支援艇陪同掉队者,再共同决定缩短路线或回岸。
转弯时怎样确认全队齐人?
先在安全位置集合,由各小队报到并数艇,收尾艇确认最后一艇抵达后才转向,不要在视线死角内点名。
手机群组可以代替手势或哨声吗?
不能完全代替。手机可能入水、无讯号或听不到,仍要有简单、全队理解的近距离停止与集合讯号。
上岸后最先清点甚么?
先点人与艇,确认海面无遗留;再点桨、救生衣、防水袋及租借配件,最后才分流淋浴和换衣。
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